KavianKala

بازرسی کالا قبل از حمل (PSI) چیست؟ نقش حیاتی SGS و BV در تضمین کیفیت واردات

  • ۱۸ آذر ۱۴۰۴

  • تعداد نظرات: 0

  • تعداد بازدید: 20

  • تصور کنید شش ماه برای واردات یک محموله ماشین‌آلات صنعتی برنامه‌ریزی کرده‌اید. پس از پرداخت صدها هزار دلار و هفته‌ها انتظار، کانتینر به انبار شما می‌رسد. آن را باز می‌کنید و متوجه می‌شوید که دستگاه‌ها دارای نقص فنی هستند، مدل اشتباهی ارسال شده یا از مواد اولیه درجه دو ساخته شده‌اند. در این لحظه، دیگر کار از کار گذشته است. پول شما پرداخت شده، کالا ترخیص شده و بازگرداندن آن تقریباً غیرممکن است.

    این سناریوی ترسناک، کابوس هر تاجری است. راه حل جلوگیری از این فاجعه، یک اقدام پیشگیرانه و حیاتی است: بازرسی کالا قبل از حمل (Pre-Shipment Inspection – PSI). در این راهنمای جامع از کاویان کالا، به شما توضیح می‌دهیم که چرا PSI، هزینه نیست، بلکه یک سرمایه‌گذاری ضروری برای حفاظت از دارایی شماست.

    بازرسی کالا قبل از حمل (PSI) چیست؟

    PSI فرآیندی است که در آن، یک شرکت بازرسی مستقل و شخص ثالث (که نه خریدار است و نه فروشنده)، کالاها را قبل از آنکه از انبار فروشنده یا بندر مبدأ بارگیری و ارسال شوند، به صورت فیزیکی مورد ارزیابی قرار می‌دهد.

    این بازرسی معمولاً زمانی انجام می‌شود که کالاها ۱۰۰٪ تولید شده و حداقل ۸۰٪ بسته‌بندی شده و آماده حمل هستند.

    نقش غول‌های بازرسی: SGS, Bureau Veritas (BV), Intertek

    انجام این بازرسی باید توسط شرکت‌هایی انجام شود که اعتبار جهانی دارند و گزارش آن‌ها مورد قبول بانک‌ها، گمرکات و خود شما باشد. معروف‌ترین این شرکت‌ها عبارتند از:

    • SGS (Société Générale de Surveillance)

    • Bureau Veritas (BV)

    • Intertek

    • TÜV

    این شرکت‌ها به عنوان “چشم و گوش” شما در کارخانه فروشنده در آن سوی دنیا عمل می‌کنند.

    بازرس دقیقاً چه چیزهایی را بررسی می‌کند؟

    یک بازرسی PSI استاندارد، فراتر از یک نگاه ساده است و شامل موارد زیر می‌شود:

    1. تأیید کمیت (Quantity Verification): آیا فروشنده دقیقاً همان تعدادی را که سفارش داده‌اید (مثلاً ۱۰۰۰ کارتن) آماده کرده است؟ بازرس به صورت تصادفی شمارش می‌کند.

    2. تطبیق کیفیت و مشخصات (Quality & Specification): آیا کالا با مشخصات فنی، رنگ، جنس و مدلی که شما در پیش فاکتور (PI) و قرارداد خرید ذکر کرده‌اید، مطابقت دارد؟

    3. بررسی بسته‌بندی (Packaging): آیا کالاها به صورت ایمن و استاندارد (مثلاً پالت‌بندی مناسب، کارتن‌های محکم، وکیوم) بسته‌بندی شده‌اند تا در سفر طولانی دریایی یا هوایی آسیب نبینند؟

    4. بررسی علامت‌گذاری (Marking & Labeling): آیا علائم حمل، هشدارهای لازم (مثلاً شکستنی) و برچسب “ساخت کجا” به درستی روی کارتن‌ها درج شده است؟ (این مورد برای گمرک مقصد بسیار حیاتی است).

    5. تست‌های عملکردی (Function Tests) – در صورت لزوم: برای وسایل الکترونیکی یا ماشین‌آلات، بازرس ممکن است چند نمونه را به برق زده و عملکرد اولیه آن‌ها را تست کند.

    چرا PSI یک اقدام حیاتی است؟

    • جلوگیری از کلاهبرداری و تله “نمونه در برابر تولید انبوه”: رایج‌ترین ترفند، ارسال یک نمونه عالی (Golden Sample) و سپس تولید انبوه کالا (Bulk) با کیفیت پایین‌تر است. PSI جلوی این کار را می‌گیرد.

    • ابزار فشار بر فروشنده: وقتی فروشنده بداند که کالا قبل از پرداخت نهایی بازرسی خواهد شد، مجبور می‌شود کیفیت و زمان‌بندی تولید را رعایت کند.

    • الزام بانکی در اعتبارات اسنادی (LC): در بسیاری از معاملات LC، بانک گشایش‌کننده، پرداخت وجه به فروشنده را مشروط به ارائه “گواهی بازرسی تمیز” (Clean Inspection Certificate) از یک شرکت بازرسی معتبر می‌کند. اگر گزارش بازرسی “مردود” باشد، بانک پولی پرداخت نمی‌کند و سرمایه شما حفظ می‌شود.

    • جلوگیری از مشکلات گمرکی: اگر بازرس تأیید کند که کالاها با اسناد مطابقت دارند، احتمال بروز مشکل در گمرک مقصد (به دلیل مغایرت کالا با اسناد) به شدت کاهش می‌یابد.

    کاویان کالا: ارائه دهنده زنجیره تأمین کامل، از بازرسی تا تحویل

    بسیاری از شرکت‌های حمل و نقل، زمانی مسئولیت را می‌پذیرند که کانتینر پلمب شده به آن‌ها تحویل داده شود. آن‌ها نمی‌دانند داخل کانتینر چیست. اما شرکت حمل و نقل بین المللی کاویان کالا با ارائه خدمات نوین و جامع بازرگانی، درک می‌کند که زنجیره تأمین شما از مدت‌ها قبل از حمل آغاز می‌شود.

    ما به عنوان شریک تجاری شما، نه تنها حمل کالای شما را مدیریت می‌کنیم، بلکه آماده‌ایم تا خدمات بازرسی کالا قبل از حمل (PSI) را از طریق شبکه گسترده شرکای بازرسی جهانی خود برای شما هماهنگ کنیم. ما به شما کمک می‌کنیم تا اطمینان حاصل کنید کالایی که برای آن هزینه کرده‌اید، دقیقاً همان کالایی است که بارگیری و ارسال می‌شود. ما ریسک تجارت شما را قبل از شروع سفر، مدیریت می‌کنیم.

    هرگز قبل از بازرسی، اجازه حمل ندهید! برای هماهنگی خدمات بازرسی PSI و مدیریت یکپارچه واردات خود، همین امروز با تیم متخصص بازرگانی کاویان کالا تماس بگیرید.

    تلفن :

    02122267901

    02122267902

    02122267903

    ایمیل :

    info@kaviankala.com

    آخرین مقالات

    مقالات بیشتر

    TEU در حمل و نقل دریایی چیست؟ واحد اندازه‌گیری که جهان تجارت را تغییر داد

    TEU (Twenty-foot Equivalent Unit) چیست؟ با واحد استاندارد شمارش کانتینر در حمل و نقل دریایی و نحوه محاسبه ظرفیت کشتی‌ها و بنادر آشنا شوید.


    قانون CIF (Cost, Insurance, and Freight) چیست؟ تله پنهان بیمه برای خریداران

    CIF چیست؟ با مسئولیت‌های خریدار و فروشنده در قانون CIF، نقطه انتقال ریسک و تله پنهان بیمه (Clause C) در این قانون اینکوترمز آشنا شوید.


    حمل محموله‌های ترافیکی و OOG (Out of Gauge): راهنمای کانتینرهای Flat Rack و Open Top

    محموله OOG چیست؟ راهنمای کامل حمل کالاهای خارج از ابعاد و ترافیکی با استفاده از کانتینرهای Open Top و Flat Rack و اهمیت مهاربندی (Lashing) ایمن.


    سوئیچ بارنامه (Switch Bill of Lading) چیست؟ ابزار حیاتی برای "تجارت مثلثی" و حفظ محرمانگی

    سوئیچ بارنامه (Switch BL) چیست و چگونه در تجارت مثلثی استفاده می‌شود؟ راهنمای مخفی کردن نام تأمین‌کننده اصلی و تغییر فرستنده در اسناد حمل با کاویان کالا.


    انبار گمرکی یا انبار (Bonded Warehouse) چیست و چه نقشی در بهینه‌سازی نقدینگی دارد؟

    انبار گمرکی (Bonded Warehouse) چیست؟ با مزایای کلیدی انبارهای (مانند تعویق پرداخت حقوق گمرکی و مدیریت نقدینگی) و نقش آن در واردات و صادرات مجدد آشنا شوید.


    منبع‌یابی (Sourcing) و اعتبارسنجی تأمین‌کننده: گام حیاتی قبل از هر واردات

    منبع‌یابی و اعتبارسنجی تأمین‌کننده چیست؟ با مراحل حیاتی یافتن و ارزیابی تأمین‌کنندگان معتبر در چین و جهان و ریسک‌های عدم بازرسی کارخانه آشنا شوید.


    FOB (Free On Board) چیست؟ تحلیل کامل مسئولیت‌ها و نقطه انتقال ریسک

    FOB (Free On Board) چیست؟ با مسئولیت‌های دقیق خریدار و فروشنده در قانون FOB، نقطه دقیق انتقال ریسک و تفاوت آن با FCA برای حمل کانتینری آشنا شوید.


    ترانزیت خارجی چیست؟ نقش استراتژیک ایران در کریدورهای بین‌المللی

    ترانزیت خارجی چیست و چه تفاوتی با ترانزیت داخلی دارد؟ با نقش استراتژیک ایران در کریدورهای شمال-جنوب و شرق-غرب و خدمات ترانزیت کاویان کالا آشنا شوید.


    بارنامه اصلی (MBL) و بارنامه داخلی (HBL) چیست؟ تفاوت کلیدی که باید بدانید

    تفاوت کلیدی بارنامه اصلی (Master B/L) و بارنامه داخلی (House B/L) چیست؟ با نقش MBL و HBL در حمل FCL و LCL و امور بانکی آشنا شوید.