KavianKala

حمل گروپاژ یا خرده بار (LCL) به چه معناست؟ (راهنمای کامل)

  • ۲۴ مرداد ۱۴۰۴

  • تعداد نظرات: 0

  • تعداد بازدید: 812

  • در دنیای تجارت بین‌الملل، یکی از بزرگترین دغدغه‌های کسب‌وکارهای کوچک و متوسط (SMEs) این است: “اگر حجم بار من برای پر کردن یک کانتینر کامل کافی نباشد، تکلیف چیست؟” آیا باید هزینه‌ی یک کانتینر کامل را بپردازم و فضای خالی آن را هدر دهم؟ یا مجبورم آنقدر صبر کنم تا حجم سفارشاتم به حد نصاب برسد؟

    خوشبختانه، صنعت حمل و نقل دریایی یک راهکار بسیار هوشمندانه و اقتصادی برای این مشکل ارائه می‌دهد: حمل گروپاژ یا خرده بار که در اصطلاح بین‌المللی به آن LCL (Less than Container Load) گفته می‌شود. این روش، دروازه ورود بسیاری از کسب‌وکارهای نوپا به عرصه تجارت جهانی است. ما در کاویان کالا، که به صورت تخصصی خدمات حمل خرده بار را ارائه می‌دهیم، قصد داریم در این مقاله به طور کامل این روش پرکاربرد را برای شما تشریح کنیم.

    حمل LCL یا گروپاژ به زبان ساده

    حمل خرده بار یا LCL، روشی در حمل و نقل دریایی است که در آن، یک شرکت حمل و نقل (فورواردر)، محموله‌های کوچک چندین مشتری مختلف را که همگی به یک مقصد ارسال می‌شوند، در یک انبار جمع‌آوری کرده و همه را با هم در یک کانتینر مشترک بارگیری (Consolidate) می‌کند.

    یک مثال ساده: تصور کنید یک کانتینر، یک اتوبوس ۴۰ نفره است.

    • حمل FCL (Full Container Load): شما کل اتوبوس را برای خانواده خود دربست کرایه می‌کنید، حتی اگر فقط ۲۰ نفر باشید.
    • حمل LCL (Less than Container Load): شما فقط برای ۵ نفر از اعضای خانواده خود بلیط می‌خرید و ۵ صندلی را اشغال می‌کنید. باقی صندلی‌ها توسط مسافران دیگر پر می‌شود و هزینه کل اتوبوس بین همه سرشکن می‌گردد.

    در LCL، شما تنها به اندازه فضایی که کالایتان در کانتینر اشغال می‌کند، هزینه پرداخت می‌کنید.

    تفاوت بنیادین: FCL در مقابل LCL

    حمل گروپاژ یا خرده بار

    فرآیند گام به گام حمل LCL چگونه است؟

    فرآیند حمل خرده بار کمی پیچیده‌تر از حمل کانتینر دربست است، زیرا مراحل تجمیع و تفکیک بار به آن اضافه می‌شود.

    1. مرحله ۱: تحویل بار به انبار CFS در مبدأ: شما کالای خود را به انبار مخصوص کالاهای خرده بار که به آن CFS (Container Freight Station) گفته می‌شود، تحویل می‌دهید. این انبارها معمولاً در نزدیکی بنادر قرار دارند.
    2. مرحله ۲: تجمیع بار (Consolidation): شرکت فورواردر (مانند کاویان کالا) بار شما را به همراه بارهای سایر مشتریان که همگی به یک مقصد نهایی می‌روند، در داخل یک کانتینر استاندارد بارگیری می‌کند.
    3. مرحله ۳: حمل دریایی اصلی: کانتینر پلمپ شده به محوطه کانتینری بندر (CY) منتقل شده و بر روی کشتی بارگیری می‌شود تا مسیر دریایی را طی کند.
    4. مرحله ۴: تفکیک بار (Deconsolidation): پس از رسیدن کشتی به بندر مقصد، کانتینر به انبار CFS در مقصد منتقل می‌شود. در آنجا، درب کانتینر باز شده و محموله‌ها بر اساس هر مشتری، تفکیک و جداسازی می‌شوند.
    5. مرحله ۵: ترخیص و تحویل نهایی: شما یا نماینده شما پس از انجام امور گمرکی، بار خود را از انبار CFS تحویل گرفته و به مقصد نهایی حمل می‌کنید.

    مزایا و معایب حمل خرده بار (LCL)

    مزایای کلیدی:

    • صرفه اقتصادی برای حجم کم: این اصلی‌ترین مزیت است. شما نیازی به پرداخت هزینه یک کانتینر کامل ندارید و فقط هزینه فضای اشغال شده توسط بار خود را می‌پردازید. این امر تجارت بین‌المللی را برای کسب‌وکارهای کوچک بسیار دسترس‌پذیر می‌کند.
    • انعطاف‌پذیری در مدیریت موجودی: شما می‌توانید در حجم‌های کمتر و به صورت منظم‌تر خرید کنید و نیازی به انبار کردن حجم بالایی از کالا ندارید.

    معایب و چالش‌ها:

    • زمان حمل طولانی‌تر: فرآیندهای تجمیع در مبدأ و تفکیک در مقصد، چند روز به زمان کل حمل اضافه می‌کند. LCL همیشه از FCL کندتر است.
    • هزینه بالاتر به ازای هر متر مکعب: گرچه هزینه کل شما کمتر است، اما اگر هزینه پرداختی را بر حجم بار خود تقسیم کنید، هزینه هر متر مکعب (CBM) در روش LCL گران‌تر از FCL است. یک نقطه سربه سر وجود دارد که اگر حجم بار شما از آن بیشتر شود، اجاره یک کانتینر ۲۰ فوت کامل (FCL) برایتان ارزان‌تر تمام می‌شود.
    • ریسک بالاتر آسیب: از آنجا که بار شما در کنار بارهای دیگر قرار می‌گیرد و عملیات جابجایی بیشتری (در انبارهای CFS) روی آن انجام می‌شود، ریسک آسیب دیدن آن در صورت بسته‌بندی نامناسب، کمی بیشتر است.

    هزینه حمل LCL چگونه محاسبه می‌شود؟

    هزینه حمل خرده بار بر اساس حجم (به متر مکعب – CBM) یا وزن (به تن) محاسبه می‌شود و هر کدام که بیشتر باشد (Weight or Measurement – W/M)، مبنای محاسبه قرار می‌گیرد. به عنوان مثال، اگر یک تن پنبه دارید که حجم زیادی دارد، هزینه بر اساس حجم محاسبه می‌شود. اما اگر یک تن شمش آهن دارید که حجم کمی دارد، هزینه بر اساس وزن محاسبه خواهد شد.

    کاویان کالا: شریک متخصص شما در حمل خرده بار

    اجرای موفق یک عملیات حمل LCL، نیازمند تخصص در تجمیع بار، مدیریت زمان‌بندی دقیق و داشتن شبکه قوی در بنادر مبدأ و مقصد است. ما در کاویان کالا با ارائه سرویس‌های منظم گروپاژ از بنادر اصلی جهان، این اطمینان را به شما می‌دهیم که محموله کوچک شما نیز با همان اهمیت و دقتی که بارهای کانتینری حمل می‌شوند، مدیریت شده و به سلامت به دستتان خواهد رسید.

    نتیجه‌گیری حمل خرده بار (LCL) یک راهکار فوق‌العاده برای ورود به بازارهای جهانی با سرمایه کمتر است. این روش به شما اجازه می‌دهد تا با انعطاف‌پذیری بالا، زنجیره تامین خود را مدیریت کنید. کلید موفقیت در این روش، همکاری با یک فورواردر معتبر و توجه ویژه به بسته‌بندی اصولی کالاست.

    اگر حجم بار شما کم است و به دنبال یک راهکار حمل اقتصادی هستید، برای دریافت مشاوره و استعلام قیمت، همین امروز برای تماس با کاویان کالا اقدام نمایید.

    آخرین مقالات

    مقالات بیشتر

    ورود موقت کالا (Temporary Admission) و کارنه آتا (ATA Carnet): پاسپورت کالاهای تجاری

    کارنه آتا (ATA Carnet) و ورود موقت کالا چیست؟ راهنمای حمل نمونه‌های تجاری و کالاهای نمایشگاهی به خارج از کشور بدون پرداخت حقوق گمرکی.


    TEU در حمل و نقل دریایی چیست؟ واحد اندازه‌گیری که جهان تجارت را تغییر داد

    TEU (Twenty-foot Equivalent Unit) چیست؟ با واحد استاندارد شمارش کانتینر در حمل و نقل دریایی و نحوه محاسبه ظرفیت کشتی‌ها و بنادر آشنا شوید.


    بازرسی کالا قبل از حمل (PSI) چیست؟ نقش حیاتی SGS و BV در تضمین کیفیت واردات

    بازرسی کالا (PSI) چیست و چرا حیاتی است؟ با نقش شرکت‌های بازرسی (SGS, Bureau Veritas) در تأیید کیفیت، کمیت و بسته‌بندی کالا قبل از ارسال آشنا شوید.


    قانون CIF (Cost, Insurance, and Freight) چیست؟ تله پنهان بیمه برای خریداران

    CIF چیست؟ با مسئولیت‌های خریدار و فروشنده در قانون CIF، نقطه انتقال ریسک و تله پنهان بیمه (Clause C) در این قانون اینکوترمز آشنا شوید.


    حمل محموله‌های ترافیکی و OOG (Out of Gauge): راهنمای کانتینرهای Flat Rack و Open Top

    محموله OOG چیست؟ راهنمای کامل حمل کالاهای خارج از ابعاد و ترافیکی با استفاده از کانتینرهای Open Top و Flat Rack و اهمیت مهاربندی (Lashing) ایمن.


    سوئیچ بارنامه (Switch Bill of Lading) چیست؟ ابزار حیاتی برای "تجارت مثلثی" و حفظ محرمانگی

    سوئیچ بارنامه (Switch BL) چیست و چگونه در تجارت مثلثی استفاده می‌شود؟ راهنمای مخفی کردن نام تأمین‌کننده اصلی و تغییر فرستنده در اسناد حمل با کاویان کالا.


    انبار گمرکی یا انبار (Bonded Warehouse) چیست و چه نقشی در بهینه‌سازی نقدینگی دارد؟

    انبار گمرکی (Bonded Warehouse) چیست؟ با مزایای کلیدی انبارهای (مانند تعویق پرداخت حقوق گمرکی و مدیریت نقدینگی) و نقش آن در واردات و صادرات مجدد آشنا شوید.


    منبع‌یابی (Sourcing) و اعتبارسنجی تأمین‌کننده: گام حیاتی قبل از هر واردات

    منبع‌یابی و اعتبارسنجی تأمین‌کننده چیست؟ با مراحل حیاتی یافتن و ارزیابی تأمین‌کنندگان معتبر در چین و جهان و ریسک‌های عدم بازرسی کارخانه آشنا شوید.


    FOB (Free On Board) چیست؟ تحلیل کامل مسئولیت‌ها و نقطه انتقال ریسک

    FOB (Free On Board) چیست؟ با مسئولیت‌های دقیق خریدار و فروشنده در قانون FOB، نقطه دقیق انتقال ریسک و تفاوت آن با FCA برای حمل کانتینری آشنا شوید.