KavianKala

راهنمای تخصصی واردات و حمل ماشین‌آلات صنعتی و خطوط تولید: از دمونتاژ تا نصب

  • ۱۳ دی ۱۴۰۴

  • تعداد نظرات: 0

  • تعداد بازدید: 234

  • توسعه هر کارخانه‌ای یا راه‌اندازی یک کسب‌وکار تولیدی جدید، نیازمند قلب تپنده‌ای به نام “ماشین‌آلات صنعتی” است. واردات خطوط تولید (از چین یا اروپا) یکی از پیچیده‌ترین، پرهزینه‌ترین و حساس‌ترین پروژه‌های بازرگانی است. برخلاف کالاهای مصرفی که در کارتن‌های استاندارد بسته‌بندی می‌شوند، ماشین‌آلات اغلب ابعاد غیرمتعارف دارند، بسیار سنگین هستند، حساسیت بالایی به ضربه دارند و فرآیند گمرکی آن‌ها شامل معافیت‌های خاص تولیدی است.

    یک اشتباه در حمل این غول‌های آهنی، می‌تواند منجر به خسارت‌های جبران‌ناپذیر به شاسی دستگاه یا زنگ‌زدگی قطعات حساس شود. در این راهنمای جامع از کاویان کالا، نکات فنی و بازرگانی حمل و واردات ماشین‌آلات صنعتی را بررسی می‌کنیم.

    چالش‌های حمل ماشین‌آلات صنعتی

    ۱. ابعاد و وزن (OOG): بسیاری از ماشین‌آلات (مانند دستگاه‌های تزریق پلاستیک، CNC، پرس‌های هیدرولیک) در کانتینرهای مسقف معمولی (GP) جا نمی‌شوند.

    • راهکار: استفاده از کانتینرهای Flat Rack یا Open Top و در موارد بسیار بزرگ، استفاده از روش Break Bulk.

    ۲. دمونتاژ (Dismantling): برای کاهش هزینه حمل، گاهی بهتر است ماشین‌آلات بزرگ به قطعات کوچکتر باز شوند.

    • نکته حیاتی: فرآیند دمونتاژ باید توسط متخصص انجام شود و تمام قطعات باید شماره‌گذاری (Tagging) و در لیست عدل‌بندی (Packing List) دقیقاً ذکر شوند تا در مقصد دوباره سرهم شوند.

    ۳. بسته‌بندی و مهاربندی (Lashing): ماشین‌آلات صنعتی مرکز ثقل (Center of Gravity) نامتقارنی دارند. اگر روی کانتینر به درستی با زنجیر و سیم‌بکسل مهار نشوند، در تکان‌های کشتی جابجا شده و آسیب می‌بینند. همچنین استفاده از پوشش‌های ضدزنگ (VCI) و وکیوم برای جلوگیری از خوردگی در هوای شور دریا الزامی است.

    واردات ماشین‌آلات مستعمل (دست دوم): فرصت یا تهدید؟

    بسیاری از تولیدکنندگان به دلیل بودجه محدود یا کیفیت بالای ماشین‌آلات اروپایی قدیمی، تمایل به واردات دستگاه‌های دست دوم دارند.

    • قانون ایران: واردات ماشین‌آلات مستعمل نیازمند مجوز از کمیسیون ماده یک وزارت صمت است. باید ثابت شود که این دستگاه هنوز کارایی دارد و نمونه داخلی مشابه ندارد.

    • ارزیابی سلامت: قبل از خرید، حتماً از سرویس بازرسی فنی (Technical Inspection) استفاده کنید تا از سلامت موتور، گیربکس و سیستم‌های الکترونیکی مطمئن شوید.

     

    معافیت‌های گمرکی برای خطوط تولید

    دولت برای حمایت از تولید، تسهیلاتی قائل شده است. اگر شما دارای جواز تأسیس یا پروانه بهره‌برداری باشید و ماشین‌آلات را برای خط تولید خود وارد کنید (نه برای فروش)، می‌توانید از معافیت پرداخت حقوق ورودی (یا بخش عمده آن) استفاده کنید.

    • شرط: ماشین‌آلات نباید ساخت داخل داشته باشند و باید به نام واحد تولیدی وارد شوند.

     

    کاویان کالا: متخصص پروژه‌های صنعتی (Project Cargo)

    حمل یک خط تولید کامل، چیزی فراتر از یک حمل و نقل ساده است؛ این یک “پروژه” است. شرکت حمل و نقل بین المللی کاویان کالا با تجربه در جابجایی کارخانجات و ماشین‌آلات سنگین، خدمات ویژه‌ای ارائه می‌دهد:

    • مشاوره در دمونتاژ و بسته‌بندی صحیح در مبدأ.

    • انتخاب بهترین روش حمل (کانتینری یا فله) برای کاهش هزینه‌ها.

    • انجام عملیات بارگیری و مهاربندی (Lashing) تخصصی.

    • حمل زمینی با کمرشکن‌های ترافیکی از بندر تا درب کارخانه شما.

    اگر قصد نوسازی خط تولید خود را دارید، ریسک نکنید. برای حمل ایمن و تخصصی ماشین‌آلات سرمایه‌ای خود، با دپارتمان پروژه کاویان کالا مشورت کنید.

    تلفن :

    02122267901

    02122267902

    02122267903

    ایمیل :

    info@kaviankala.com

    آخرین مقالات

    مقالات بیشتر

    وزن حجمی (Chargeable Weight) چیست؟ چرا هزینه حمل بیشتر از وزن باسکول است؟

    وزن حجمی یا Chargeable Weight چیست؟ آموزش محاسبه وزن حجمی در حمل هوایی و زمینی و تفاوت آن با وزن باسکول. راهکارهایی برای کاهش هزینه حمل بارهای حجیم.


    روش پرداخت T/T (Telegraphic Transfer) چیست؟ رایج‌ترین روش انتقال ارز در تجارت

    پرداخت T/T یا Telegraphic Transfer چیست؟ راهنمای کامل حواله ارزی، تفاوت پیش‌پرداخت و حساب باز، و مقایسه آن با اعتبار اسنادی (LC) در تجارت بین‌الملل.


    تلکس ریلیز (Telex Release) و استرداد بارنامه (Surrender BL) چیست؟ راهنمای ترخیص بدون اصل سند

    تلکس ریلیز (Telex Release) چیست؟ راهنمای ترخیص کالا بدون اصل بارنامه (Surrender BL)، مزایای آن در سرعت ترخیص و تفاوت آن با روش سنتی ارسال اسناد.


    حمل کالای فله (Bulk) و جنرال کارگو (Break Bulk): وقتی کانتینر کافی نیست!

    حمل فله (Bulk) و بریک بالک (Break Bulk) چیست؟ راهنمای حمل کالاهای غیرکانتینری، کشتی‌های فله‌بر و تفاوت فله خشک و مایع.


    قانون EXW (Ex Works) چیست؟ تحویل درب کارخانه و مسئولیت صد درصدی خریدار

    قانون EXW (Ex Works) چیست؟ بررسی مسئولیت‌های خریدار در تحویل درب کارخانه، چالش گمرک صادراتی و تفاوت آن با FCA.


    ثبت سفارش کالا (Order Registration) چیست؟ راهنمای سامانه جامع تجارت (NTSW)

    ثبت سفارش کالا چیست و چرا برای واردات الزامی است؟ آموزش مراحل ثبت نام در سامانه جامع تجارت (NTSW)، اخذ مجوزهای فنی و تخصیص ارز با راهنمایی کاویان کالا.


    خسارت مشترک (General Average) در حمل دریایی چیست؟ قانونی عجیب که همه در ضرر شریک می‌شوند!

    خسارت مشترک (General Average) در حمل دریایی چیست؟ چرا حتی اگر کالای شما سالم باشد باید خسارت بپردازید؟ اهمیت حیاتی بیمه باربری در آزادسازی کالا.


    بسته‌بندی صادراتی و استاندارد ISPM-15: چگونه از آسیب دیدن و توقیف کالا جلوگیری کنیم؟

    اهمیت بسته‌بندی صادراتی چیست؟ راهنمای کامل پالت‌بندی، کارتن‌های صادراتی و الزامات استاندارد ISPM-15 (گندزدایی چوب) برای جلوگیری از توقیف کالا در گمرک.